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CR-X

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1983年に「サイバー・スポーツ」というキャッチフレーズで発売されたスポーツカーがCRーXです。

 

CR-Xはいかにも速く走りそうで、歴史が長く、発売当時の車好きの人の心をつかみそうなシャープな外見や滑らかな斜面のリアガラスと長めのフロントバンパーが斬新で人目を惹き付けます。

 

またCR-Xの、乗り心地に影響を与える足回りのサスペンションは、レーシングカーでも使われているダブルウィッシュボーンというタイプが採用されて、本格的な走りを実感する事が出来ます。

 

最近良く聞くVTECを装備したCR-Xのグレードが1983年に発売されて、更に高いパワーを実現しました。

 

1.5リットルと1.6リットルのサイズがあり、5MTと4ATの2種類のトランスミッションがあります。

 

グラストップやサンルーフがオプションとして選べるので、圧迫感を感じないで開放的な快適さがあります。

 

CR-Xは、2人乗りのオープンカーとして1992年にモデルチェンジしました。

 

それは「CR-X デルソル」と言います。デルソルは普通車サイズでオープンカー仕様なので、パッと見て乗ってみたい・かっこいいと思える魅力あふれるオーラをかもしだしています。

 

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