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ピックアップ

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トヨタ自動車のピックアップトラックであるハイラックスの派生モデルとして登場したのがSUV車ハイラックスサーフです。
日野自動車との共同開発モデルとして知られています。
ベースとなったハイラックスが役目を終えた後も2009年まで現役で投入されていたハイラックスサーフ。

2002年に登場した国内最終形の210系は2005年のマイナーチェンジが最終モデルとなりました。

その後、細部の変更を加えられつつ役目を終えることになります。
その210系ではV6 4000エンジンを搭載し、よりパワフルでよりスポーティな走りを実現しています。
また、2.7リッタークラスエンジン搭載車も存在していますが、それ以外はラインナップから外されています。

2WDと4WDが設定されているSSR-Xの他に4WDのみのSSR-Gがあり、SSR-XにはVセレクションがあります。

シリーズを通じてオンロードでもオフロードでも満足な走りができるように設計されていたハイラックスサーフ。

それ以外にも、高速での走行安定性と静音性は評価の高いところです。
販売終了後の年数が浅いため、中古車価格はそれ程安くはなっていません。
しかし、それは同時に良好なクルマを入手できる可能性が高いということでもあります。

 

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