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ラッシュ

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ラッシュの基本はダイハツのビーゴと同じで、キャミの後継モデルになります。
全体のつくりはしっかりした感じのRV系の形ですが、バンパーからヘッドライトにかけての作り方がなんとなくかわいさを感じさせるデザインになっています。
キャミは、リッターカークラスのSUVでしたが、ラッシュは、ひと回り大きく、エンジンの排気量も1.5リットルに引き上げられています。
そして、ダウンヒル制御やリアLSDが用意されていて、SUVに負けないメカニズムが採用されています。
ラッシュは、街中でもオフロードでも扱いやすいサイズで、トヨタとダイハツが共同開発を行ったコンパクトSUVです。コンパクトな車ですが、その作りは本格派で、SUV専用に開発されたシャシー、エンジンを縦置きにしたセンターデフロック付きのフルタイム4WD機構を備えています。
トランスミッションは5速MTと4速ATとなっています。

基本は街乗りで、いざとなったら山道も走れますという感じの車ですが、車重も軽めなので、フレーム強度に過度な期待は持てないことから、オフロードでの多用は禁物です。
普通に使える気軽さと、4WDの車高の高さから、雪国には便利な車と言えます。

 

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